太空作业 阅读至56%

太空作业

书名:登陆格利泽 作者:银月光华 本章字数:2218字 更新时间:2021-11-04 05:30

我还是第一次见到“灯塔”实体。

它就像一个方舱,三面都有微操推进器喷口,可以正、左、右三个方向进行微调姿态,但是推进器的能量来源主要靠电力,所以飞不远,必须依靠其它飞行器牵引。

1号舱就是被一个大型的牵引器拖拽前进,之后的方舱全部由轨道拖拽,像一列超长的火车。

10号舱静静地飘浮在漆黑的宇宙中,巨大的月亮做背景,让它看起来格外孤零零。

太阳照在月球表面,如果说此时地球上观月的人们称之为月光如水,那么此时笼罩在10号舱周围的月光就是大瀑布。

飘浮的10号舱时不时的会晃动一下,然后被结实的轨道再接回来,如此反复。

“超级天宫指挥中心,这里是云雀,请通报太阳风等级。”

“根据1月31日凌晨1时29分的最新观测结果,太阳表面分别于零时15分和1时10分出现过两次C级和M级的耀斑,两次太阳耀斑喷发区域均位于‘太阳黑子1283’。”

我看了看表,现在已经是31日15时13分,也就是说太阳风的影响已经过去,刚才10号舱的晃动只是余风,并无太大影响,既然C级和M级的耀斑爆发都没有破坏方舱的物理结构,那么出舱应该不是什么问题。

“轨道锁接驳。”我发出请求。

“同意连接。”

拦截器下,两条机械臂伸了出去,把刚才脱离轨道的轨连接又重新连接到10号舱附近的轨道上。

“云雀固定完毕,申请出舱检查。”

“同意出舱。”

我开始准备出舱。

拦截器很小,驾驶位稍宽一些,但也是仅有的一个舱室,吃饭、睡觉、拉尿……全得在这一个舱进行,没办法,拦截器的设计本来就不是人工的,人工驾驶只是应急手段。

我勉强地腾挪身体,进入双向承压舱,紧闭驾驶舱端的舱门,又做了最后一遍检查。

“一切正常。”

“超级天宫明白,请检查装备。”

“‘云雀’明白。”

我开始钻进厚重的宇航服,这东西若放在从前是没办法一个人操作的,现在有了辅助机器人,宇航服封闭后,我开始进行气密性检查。

“一切正常。”

“请适当活动身体。”

“明白。”

即使是第五代宇航服,仍然避免不了过于笨重的结构,因为这东西要携带的装具太多了,水箱、氧箱、调节系统、电池、天线……

各种各样的控制器。

检查过气密性后,我打开头灯报告。

“准备完毕。”

“调整好后打开舱门。”

“云雀明白。”

我小心翼翼地按照“超级天宫”的指令行动,不敢有丝毫大意。

茫茫太空只有我自己,如果出了事,救援什么的就别想了,即使运气好被地球或月球引力捕捉到,也免不了最终坠毁的命运,如果摔在月球细软的月壤上,说不定还能多活一段时间,但是我怎么能够保证降落地点一定在天河基地附近呢?

每个灯塔都有一个通用接口,但前提是它得能用,在完全失去控制的情况下,接口就是个摆设,我也不可能通过人力把接口打开。

我采用的是传统脐带式出舱,栓着长长的保险绳,或多或少的给我一些安全感,我感觉自己就像在深海里游动的鱼,只不过这条鱼有够笨。

我用了足足五分钟时间才从“云雀”号摸到10号舱,这座大方舱像烂尾楼一样,一点光亮也没有,我拍着它的表层,明显不会有什么作用。

“我猜它一定是遭遇了强电磁辐射,之后强烈的太阳风将它推离了原本的位置。”

“现在你试试看,能不能手动脱钩。”

关于灯塔维护应该是由机械体2号来操作的,“云雀”的机械臂做点粗活儿还行,做这种细活儿明显来不了。

我摸过去,看到10号灯塔的保险钩与轨道紧紧的扣在一起,这个部件设计得很完美,这也是10号灯塔至今还在原有位置的原因。

“我得用蛮力试试了。”

说着,我从工具箱里取出一根高钛合金特制的撬棍,试用把扁的一头楔进保险钩里,但是那家伙的紧密程度比我想象的要严实得多,看来蛮力的作用并不大。

我敲了几下,却因为厚厚的手套并不舒服,我的那根价格昂贵的撬棍一下子脱手了。

我根本不可能抓住它,眼睁睁地看着撬棍飘走,成了太空垃圾里的一员。

“糟糕了,现在我只能用扳手了。”

“我要是你就选择用激光锯把它锯掉,然后换个位置安装新的‘灯塔’。”祁指令长努力用一种轻松的语气对我说。

“我也想到了,只不过这样的话就没办法把坏舱带回去了,难道地面不想知道损坏的原因吗?”

地面当然想知道损坏原因,究竟是意外还是设计问题。

太空设施当然不可能不考虑到辐射问题,但是有防辐射设计的“灯塔”偏巧就在太阳耀斑爆发的时候失灵,这就有问题了,如果能把样本带回去供设计部门研究,绝对是一件坏事变好事的典型。

可问题是这家伙完全失灵了。

“我得想办法进去。”

我说完,没等“超级天宫”的进一步指示,扳着“灯塔”的边缘,借它的力向“云雀”号位移。

“云雀,你要做什么?”

“超级天宫”那边比较紧张,我尽量让语气平静地说:“我要回云雀,先把拉来的货安装好,然后再用上面的机械手自动TIG焊枪给方舱开个口。”

来之前我进行过多次复习,“灯塔”承压舱的入口的启闭液压装置由舱内电子设备遥控控制,手动传动装甲和锁紧液缸装置在里面,外面由舱口盖、压紧环和密封圈紧紧地密闭着。

坏掉的10号灯塔注定没办法完整无缺的带回去,但是能把坏掉的样本带回去价值是一样的,所以我不在乎开能钻进去一个人的口子。

拦截器上有设备,这种粗活儿还是能干的。

我接着保险绳,又返回到“云雀”号内部,开始作业。

拦截器很大,主要原因是它的货舱大,现在它的大肚腩敞开,一座不算小的航天器从里面被机械臂送出。

这台备用“灯塔”与坏掉的那台是同一批次的产品,因为是模块化制造,所以建造速度非常快,原本应为35号“灯塔”的它被提前到10号位置了,现在我正在把这台替补安放在轨道上,位置稍有偏移,不过没有关系,等作业结束,它会在基地的控制下精准的回到应该在的位置,一厘米都不会差。

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