网络媒体的催生,调查的方向越来越明朗了,既然“4.4事件”的处置没问题,施工用的盾构机也不存在质量问题,那么这就是一起单纯的人为事故引发的地质灾害,造成经济损失由施工方负责,同时施工方还要按照合约改线,这样的结果华铁方面一口答应下来。
接下来的问题就是华铁自研的大盾构能否禁得住考验。
首先是理论上的。
专家组不乏工程院院士,在他们严格的审核下,结合3D效果
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