那次史无前例的交流和培训之后,杜浦觉得一身轻松。
阚力军在总结的时候,明确指出:“我们的适航一方面要借鉴FAA和EASA的先进经验,另一方面,也要紧密支持和配合我国民航当局,以积极主动的态度发展出适合我国国情,与我国自主研制的飞机型号相适配的适航标准......”
他还要求各专业和系统副总师一定要召开设计团队全体大会,统一认识,避免混乱。
而容融也在会上表
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